La red de carreteras peruana se halla en un estado bastante malo, excepto algunos grandes ejes que han sido arreglados después de pasar El Niño en 1998.
Las carreteras panamericanas sur y norte se encuentran en buen estado, así como las carreteras Lima-Cuzco, Nazca-Puquio-Abancay, y Cuzco-Puno, que están casi enteramente asfaltadas.
En las zonas montañosas llamadas « sierras », es otra historia, y algunos pasajes sólo se pueden contemplar en 4×4. Las carreteras son a menudo peligrosas porque están mal conservadas y son muy escarpadas.
Al volante, los peruanos no parecen respetar ninguna regla del código de la circulación, ¡y una encuesta estima que más del 50 % de ellos circula sin permiso!
El modo de conducir es bastante viril, y se recomienda una extrema prudencia. Los automovilistas locales no se preocupan ni de los semáforos en rojo, ni de los peatones, ni de las prohibiciones de adelantamiento.
En estas condiciones, los accidentes de circulación son muy frecuentes en las grandes carreteras y sobretodo en las zonas de montaña.
Sea prudente también en la autopista Panamericana : incluso algunos peatones las atraviesan y los accidentes graves son numerosos.
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